道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的意义。在装油多阀紧座和油嘴紧帽时，应按中规定扭矩锁紧，以绝对组装后的喷油器和喷真空泵的技术工作状态的优秀。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受冲泡喷头整体能量的冲刺，要保護好其他电器件和线。

(二)检查柴油机悬挂装置

汽油发动机机配置螺柱时不时的也会松脱表明汽油发动机机卧式器和支撑杆比较慢磨坏。但是，要时上紧其它的螺柱和螺母，故障的修改，丟失的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。查散热排电电风扇毂和曲轴同步带轮是不是也牢固性装上50KW挪动电站飞机机组。查散热排电电风扇毂同步带轮可有滑丝和颤动；必要的时取下散热排电电风扇指引毂来上紧轴上螺母。上紧散热排电电风扇电气支架螺栓。

(四)检查曲轴端隙

新的或大维修过的汽油车机的曲轴端隙规程。损耗了的汽油车机的端隙这样已超表上的损耗极限值，-没办法应用。这样汽油车机折开去维修，就装上线的止推环。准备：没办法抵住减振外环来带动。定期检查端隙的方法是将千分表指示针抵住转动减震器或三角带轮的端口，以后抵住减震器或三角带轮的外部和前盖来撬起。当柴油车机装在发电机上并和变化器或变扭器装在共同时，就必须有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

定期检查热变换器锌塞，如非常严重灼伤就想调换。调换的一直度决定了于在热50kW走动发电厂工作机组变换器中配置冷水的化学式反应迟钝问题。

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